国家记忆观后感11篇

您想找一篇好文章吗我们推荐您阅读“国家记忆观后感”。对于很多人来说，观影的享受是远远大于读书的，当在欣赏到一部好电影时，我们可以想着去写一篇观后感。 我深刻体会到这部作品的力量，它让我的心深受感动，写观后感主要就是抓重点，突出一部作品里最让你感动的地方或情节来写。如何借鉴有关作品名的优秀观后感呢？以下内容将为您提供帮助请仔细阅读！

国家记忆观后感 篇1

《开路先锋》这部纪录片，仿佛将我们的记忆拉回到了革命战争时期到新中国成立时期，向我们讲述着中国中铁的前世今生。从中共一大后的工人运动到解放战争时期，从我国自主建设的第一条铁路、第一座大桥、第一台国产盾构机等方面，讲述了那个年代工人们的英雄壮举，中国中铁对我国经济恢复发展的重要作用，以及取得的重大成就。

看到纪录片中一幕幕鲜活的事例，深刻感受到了在中国共产党领导下，中国中铁对我国国家建设、科技攻关等方面的重大贡献。岁月如歌，往事难忘。我们要从前辈的手中接过开路先锋的大旗，继续发扬艰苦奋斗、昂扬向上的精神，秉承逢山开路、遇水架桥的顽强斗志。

“红军不怕远征难，万水千山只等闲。”作为一名新时代的中铁人，我们要立足于历史，不断改革创新。无论是在施工前线还是后勤保障，都要不忘艰苦奋斗的初心，牢记安全生产的使命。努力争做一名当代的开路先锋！

国家记忆观后感 篇2

《开路先锋》之穿越天堑讲述了南京长江大桥建设的历程，再现了老一辈南京长江大桥建设者们自力更生、艰苦奋斗的拼搏场景。山河为证，岁月有痕。作为长江上第一座由中国自行设计和建造的公铁两用特大桥，南京长江大桥的宏大工程，创造了氦氧深潜水、浮式钢筋混凝土沉井、72米深水基础工程等一系列令人瞩目的重大成果，填补了很多“中国空白”“世界空白”，谱写了桥梁建设史上壮怀激烈的英雄篇章。

“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途”。回首我们奋进的征途，从新中国第一座桥梁武汉长江大桥到自力更生，国人“争气桥”的南京长江大桥，从敢为人先，追求卓越的九江长江大桥、南京大胜关长江大桥，再到走出国门，走向世界的缅甸仰光-丁茵大桥、孟加拉帕德玛大桥……一位又一位，一代又一代的桥梁建设前辈们用自己“为人民美好生活而建桥”的初心使命书写了我们中国桥梁建设的宏伟史诗。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。作为新一代的大桥人我们要向所有桥梁建设的前辈们学习，珍惜韶华、不负青春，以积极向上、努力拼搏的青年奋斗姿态；以持之以恒、驰而不息学习的状态，努力向课本学专业知识，向现场学工程技术，向优秀学工作经验。努力做边学边思考、边学边总结、边学边实践的高效学习人，在不断地学习中学好岗位专业知识，练好岗位专业技能，提高个人内在素质，在新时代祖国的桥梁建设事业上，贡献属于我们青年一代的力量，在践行“请党放心，强国有我”的青春诺言中，发出属于我们大桥青年的“桥梁之音”。

国家记忆观后感 篇3

《国家记忆》主要展现党史、国史、军史中的重大历史事件、各领域重大工程建设、揭秘重大决策背后的故事、讲述各阶层各时代代表性人物，记录讲述党的奋斗史、创业史、中国特色社会主义探索史、改革开放进程史等。

通过大历史、小细节引领国家观、历史观、价值观，展现家国情怀、中国道路、中国精神、时代潮流、民族命运、大国梦想的沿革，为国家为社会凝心聚力。

10月3—10月8日，《新中国1949》将播出1—5集，通过查找大量鲜为人知的历史资料，采访诸多专家、学者和亲历者，节目展现了1949年中国政局的变化、解放战争的进展、中国共产党的重大决策，以及当时的中国国情状况。

这五集分为《北平解放前夜》、《中共中央进北平》、《定都北平》、《揭秘开国大典》五集，节目通过讲述这一时期各个重大事件背后的故事，生动地再现了1949年新中国成立前夕中国发生的一系列重要事件，勾画出半个世纪里中华民族为寻求自由解放的艰辛历程。

国家记忆观后感 篇4

在中国共产党百年的奋斗历程中，无数共产党员为了追求信仰慷慨明志，从容赴死，把生的希望留给后人，写下一封封传颂至今的绝笔信。清明时节，致敬英烈。中央广播电视总台华语环球节目中心《国家记忆》栏目，将于4月3日起隆重推出6集纪录片《绝笔》系列(4月3日-4日CCTV-4晚10点档;4月5日-9日CCTV-4晚8点档)，通过十多位共产党员临终绝笔，展现他们初心不改、信仰弥坚的革命精神。

该片紧紧围绕革命烈士的遗书、家信、入党誓词等绝笔，深度挖掘他们向死而生、不改初心的理想信念，展现出他们在生命最后一刻依旧坚定的信仰与不变的追求。片中有新四军军长叶挺出狱10小时就写下的入党申请，有红色恋人陈觉、赵云霄留下的句句带血、行行含泪的遗书，有烈士钟奇临刑前嘱托新婚妻子“一定要再结婚”的家信，还有共产党员车耀先在狱中写下的传记，告诫子女以“谦”“俭”“劳”为立身之本。通过烈士后人的动情讲述、细节故事的深度挖掘和权威专家的分析解读，让今天的人们更加切身地体会每封绝笔信中蕴含的精神力量。

据了解，为鲜活讲述英烈舍小家、为国家，抛头颅洒热血的感人故事，摄制组分赴天津、山西、四川、重庆、湖南等多地，探访烈士家乡，深入故居、纪念馆、档案馆，共找到11位在世的烈士后代，亲口讲述他们先辈的故事。受访者中有叶挺将军的儿子叶正光、孙女叶莲，续范亭将军的儿子续大田，蓝蒂裕烈士的儿子蓝耕荒，地下党员车耀先的外孙李少谦，钟奇烈士的儿子钟晓岚，吉鸿昌将军的外孙女郑吉安，共产党员陈毅安的儿子陈晃明、孙子陈正烈等。同时，为更加真实准确地还原史实，摄制组深入中央档案馆，首次披露一系列珍贵档案，如叶挺入党申请书，毛泽东亲笔书写的复信，叶挺在狱中写下的《囚歌》手稿，中共中央追认续范亭同志入党的历史文献。

初心不改书绝笔，革命自有后来人。一封封绝笔寄托着对后人的殷殷嘱托，更承载着超越时空、传承至今的精神信仰。

国家记忆观后感 篇5

近期凤凰卫视、中央电视台《国家记忆》、《岁月》等栏目不断播出了国际无产阶级革命家阳早、寒春的业绩。这对老1辈革命家为我国奶牛事业忘我的奉献，可谓奶牛界的袁隆平。如果有人问现在还有那种为信仰而活的人吗?现在还有那种真心奉献的人吗?这对美国夫妇将终生精力都献给了中国，这就是最好的回答。

上个世纪50年代，美国《真相》杂志刊登了1篇题为1个逃掉的原子特务的文章，文章说曾参与过美国原子弹制造计划曼哈顿工程、掌握了很多机密的年轻女物理学家琼辛顿此前突然失踪，几年后在北京露面。文章怀疑琼辛顿和丈夫欧文恩格斯特到了中国以后，向中国流露了美国的核秘密，并且有可能正在协助共产党政府发展自己的原子弹计划。 但是，事实上，两夫妇在那几年间1直在陕北和内蒙古交界的陕西省定边县3边牧场养牛(现为定边县乳品实业有限公司)，由于地方偏僻，在新中国成立20天后，才知道消息，以后他们在中国养了1辈子的牛。那末这对美国夫妇为什么放弃故乡优越的生活而选择来到中国呢?

70年前，1个诞生于纽约州1个农场主家庭27岁名叫欧文恩格斯的美国年轻人，刚从康奈尔大学农牧系毕业，受《西行漫记》的影响，展转半年来到中国延安。2年以后，他的女同学琼辛顿，是小说《牛虻》作者伏尼契的孙女，1位芝加哥大学核子物理研究所的研究生，曾从事核物理研究并参与投放日本广岛、长崎原子弹的研制，当黑色蘑菇云升空时，她的同事感慨：这是日本人的骨头和血肉!此话使她尔后放弃了成为纯科学家的梦想，随他来到了延安。尔后，他们有了自己的中文名字阳早和寒春，1949年4月，阳早、寒春在延安瓦窑堡的1个窑洞里结婚结为夫妇，希望成为中国共产党虔诚的朋友和同志，阳早的专业终究同样成了妻子寒春的选择。婚后不久就赶着83头荷兰奶牛从延安来到位于陕北和内蒙古交界的陕西省定边县3边牧场(现为定边县乳品实业有限公司)，对牛进行改进。

接下来的半个世纪中，两人可谓夫唱妇随。阳早负责奶牛品种改进，而曾从事核物理研究的寒春则利用自己的专业优势为中国的农业机械化贡献气力。其间，他们研发、改进的奶牛青饲料铡草机销售近100万台。我们喜欢那样的生活，吃穿是配给制，自己不用操心，我们只需要1心1意工作。从此，两位专家兢兢业业，为自己的信仰，也为中国的奶牛事业奉献着自己所有的热忱与智慧。1966年阳早作为中国最早引智专家之1，服从组织安排，调到北京工作。阳早任中国电影发行公司译校，寒春任对外文委图片特稿社译校。但是住在专家楼上的阳早其实不开心，在他们的1再要求下，1972年，他们终究心满意足地回到了农场，开始了在小王庄中国农机院农机实验站的工作，这1干，又是310多年。在此期间，阳早、寒春在奶牛胚胎移殖推行工作方面获得了显著成绩，成为我国许多奶牛场和种公牛场牛群品质改进的首选产品，为北京、上海等地科研院所和高等院校的科研工作提供了良好的服务，鉴于此，他们被聘为中国科学院动物研究所顾问。

1987年9月，农牧渔业部给阳早、寒春颁发国际合作奖，并遭到万里副总理的接见，2003年1月，中国农机院授与阳早、寒春个人贡献奖(金牛奖)，2009年，阳早和寒春夫妇入选CCTV感动中国组委会推出的2009感动中国候选人物。已经是中国农机院专家的寒春再次否认了她与中国的原子弹和氢弹的研制有关的传闻。她表示自己之所以离开美国，很大程度上就是出于对研制这些杀人武器的憎恨，固然也就不会支持和帮助任何国家加以制造。 阳早从艰苦的革命时期，走过____时期，经过大跃进运动，走到了改革开放的今天，他和中国1起经历了风风雨雨，为中国的奶牛事业奉献了终生的精力。他们在中国生育的3个孩子与中国青年1样，热血沸腾，经历过知识青年上山下乡，当起了1个国际主义式的中国知青。每当人们问及他为什么不远万里来到中国时，他会回答：中国共产党领导的中国革命对我们的影响是巨大的，我为信仰而来。他们的老大阳和平(取名也是浓浓的中国味)曾幽默地说是毛主席把妈妈忽悠来的。

2003年的圣诞节，阳早病逝于北京协和医院，享年85岁，在新华社发布的讣闻中，寒春执意要求加上1句为全人类的解放事业而奋斗，她说;我们在中国呆了1辈子，不是为养牛来中国，而是为了信仰。2010年，中国绿卡第1人寒春因病在北京协和医院去世，享年89岁。

1个是土生土长的农场主，1个是参加过原子弹实验的核物理专家，情愿放弃优裕的生活，却在710年前来到中国陕北，为中国人养了1辈子的牛，而无怨无悔，中国改革开放的大潮让大多数中国人开始努力实现个人价值，但是他们对信仰的执著和坚持丝毫没有遭到影响，他们居住的房间陈设仍远非寒酸所能形容。1位来访者曾估算他们房间里的不动产：除电视和冰箱外，她家所有家具可能不值2000元，如果卖给收旧品的，就是100元人家也不要。他们寻求的不是物资，他们看重的是精神。

在我们心目中他们的份量不单单来源于他为中国的发展做出的贡献，更重要的是他留给我们的深深感动，和由这类感动带来的责任。这家美国人的价值观与人生选择，在今天的中国人看来，是那样的不可思议!但是他们与中国普通人1样工作和生活，并且感到幸福和充实。

如果有人问现在还有那种为信仰而活的人吗?现在还有那种真心奉献的人吗?这对美国夫妇将终生精力都献给了中国，这就是最好的回答。

国家记忆观后感 篇6

《国家记忆》是一部引起我心灵震撼的书。使我震撼的除去书的内容外，还有书中资料的收集过程。书中所用的五百多张图，是从美国国家档案馆馆藏数万张战争影像资料中，查出并复制出的23000多中缅印战场的档案照片里精选出来的`。如此大量的查找、复制工作的完成，除去有章东磐和他的几个朋友以及四个热心的、做义工的美国朋友努力外，还与美国国家档案馆馆藏资料丰富以及工作人员的周到服务分不开的。

该书的编者章东磐在书中描述其对美国国家档案馆的印象时说：

“尽管我心里做足了准备，第一眼看见美国国家档案馆，仍然吓了一跳。……我放眼望过去，连人工建筑的影子都没有，根本就是一片黑压压的、遮天蔽日的森林。这座只有六层的档案馆，建在六十公顷森林中间，大海里的一条船。六十公顷，六平方公里，也就是中国九千市亩土地，是马里兰大学捐赠给联邦政府建国家档案馆的。在那里工作的几天，每到眼睛累了，走到窗边，看到的除了树还是树，除了蓝天还是蓝天。”

以上是环境，关于服务：

“按照国家档案馆的规定，你只要根据它的索引填写索取表格，工作人员会为你整个文件夹，整个纸箱，整个小推车，甚至几个小推车取来原始档案供你查阅、摘抄、拍照、扫描。因为不允许带进馆外的纸张和笔，馆内备好了专用的纸张和铅笔，任意取用。洁白的细棉纱手套也是无偿提供，并且要求你在触摸照片时必须戴，每天要换。”“那种装档案的不锈钢推车装满文件夹，推起来其实是体力活。每天晚上工作人员要把文件全部收回去，第二天我们到了，几分钟又全部推到我们面前，好像我们是领导一样。没有一个人来告诫你，每次少要点，省得工作人员麻烦。而是每天下午特定时间在安静的屋子里高声提醒：还有谁要提交索取卡吗?时不时工作人员会走到你身边，轻声问一句：有什么要帮忙吗?”

这是美国的国家档案馆吗?这是在为远道而来、毫无背景的、地球那一端普通作家们服务吗?他们所受的待遇在他们的故乡是不能想象的。

但书中所描述的这一切我相信都是真的。我虽没去过美国的国家档案馆，但我去过同在华盛顿的美国国立博物馆、美术馆和图书馆，还去过纽约的大都会博物馆。在那里，进出是不需要什么手续或门票。在那里，无论是什么人都能享受到优质的服务。在博物馆里，我看到了小学生们在一个个展馆里上课。也是在那里，我理解了美国为什么出了那么多的人才和科学研究成果，这次我又从这本书里再次印证了我的结论。

国家记忆观后感 篇7

作为一名新时代的中铁员工，此次观看《开路先锋》纪录片，给我最真切的感受就是震撼。影片以鲜活的事例，拉开历史的帷幕。讲述了在党的领导下，中国中铁在革命战争、国家建设、科技攻关、装备研发等方面的历史贡献和红色记忆。

最喜欢鲁迅先生的一句话，“世界上本没有路，走的人多了，也便成了路”。但是第一个去走这条路的人一定是了不起的，那种逢山开路、遇水架桥、敢叫日月换新天的勇气与决心，是普通人所不能及的。从新中国自主建造的第一条铁路、第一座长江大桥、第一条高原铁路、第一台国产盾构，一幕幕不同年代的英雄壮举，展现了一代代中铁人的奋斗痕迹。

无论走得再远，也勿忘来时之路，老一辈中铁革命家的伟大壮举，激励着每一代中铁人，作为一名新时代的中铁员工，在未来的人生征途中，我们将继续传承“开路先锋”精神，坚守平凡岗位，做好本职工作。

国家记忆观后感 篇8

“勇于跨越、追求卓越，创业百年国脉兴；勇于跨越、追求卓越，放飞中华复兴梦，中国中铁永远是开路先锋，开路先锋。”一句句朗朗上口的旋律，一句句富含深意的描绘，寄托了中国中铁人不畏艰险、攻坚克难、励精图治、家国天下的豪情，诠释了中国中铁的企业精神、企业使命和核心价值观。

“历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。”《国家记忆》记录了中国中铁发展的缩影，从新中国成立初期，王尽美为宣传革命领导古城山海关工人运动，到为开发西南地区的成渝铁路的修建，再到武汉长江大桥与南京长江大桥握手……，这一幕幕不仅带领观者重温“开路先锋”们的一路艰辛与喜悦，更关注了钢筋混凝土背后的智慧与人情味。

成败的关键在人。这次在观看《国家记忆》纪录片时，最大的深刻感受就是在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断面临极限挑战，但正是那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师，不畏艰辛、尽心尽责的工程师和日以继夜、坚守岗位的工人们，不断与时间赛跑，挑战自我，齐心协力攻克难题，谱写着一个个大桥故事，将“中国大桥”打造成一张闪亮的国家名片。

“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。如今，我也像大桥人一样，从一切为零的初学者慢慢积累，一步步提升自我，为大桥事业做出一定的贡献。我为我的职业而骄傲，我为我的祖国而自豪。厉害了大桥人！厉害了我的国！

国家记忆观后感 篇9

钱学森是中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为"中国航天之父"、"中国导弹之父"、"中国自动化控制之父"和"火箭之王".两弹一星元勋，是共和国永远的丰碑。作为中华民族的优秀儿女，科学界的一代伟人，钱学森不仅给我们留下了彪炳史册的科学成就，还留下了弥足宝贵的精神财富。通过观看纪录片《钱学森与中国航天60年》，我得以进一步了解钱学森的感人事迹，体悟钱学森精神的内涵。这部纪录片也唤起了我高中时观看电影《钱学森》的时留下的记忆，联系二者的内容，我的心中颇有感触。

钱学森是一代科学巨人、中华优秀儿女的典范，他的成就可以说是高山仰止、大海无边，虽然我们可能永远无法取得像钱学森一样的成就，但是我们仍应学习他的伟大精神——作为我国著名的“两弹一星功勋奖章“获得者，钱学森教授的一生为中国的航空和国防事业付出了毕生的精力。他拥有着一颗赤诚火热的中国心：他放弃了美国良好的生活条件，毅然选择回到国内，回到一个在外国人眼里，被视作是一个农耕社会的新中国。即使被美国人软禁，即使已经失去了教授的职位和地位，即使有无数的美国间谍监视着他的私人生活，但他依然没有向恶势力低头，依然坚持着自己回国的信念和执着。回国后，为了党中央毛主席周托付的重任，为了新中国的国防事业和航天事业，为了新中国亿万同胞的安全，他一直在坚持着科学研究。他放下了身为天之骄子的些许傲慢，坚持带领所有人学习导弹技术;他放下了和家人团聚的时间，坚持在前线指导工作。他为我国的科研付出了自己半生的心血和精力，这种无私奉献的精神是他伟大的另一面。与此同时，他对科学的精神同样令人钦佩。在回国建设时，他在谈及导弹的制造时说过：不能让导弹带着任何疑惑上天。他也从不放弃每一次机会，从不放弃每一个人;即便是失败了，他都不会有任何的埋怨和指责，而是认真总结经验教训，着手再一次的尝试。科学事业就是需要这样一丝不苟、坚持不懈的精神。也正是因为以钱学森为代表的科技工作者们对待科学的精神，从新中国成立到如今的60余年里，中国才能实现跨越式发展，从弱小到强大，最终成为国际社会中一股不可忽视的力量。

在当今社会信仰缺失的大环境下，我们需要钱学森式的爱国者。钱学森的事迹值得我们学习，钱学森的精神值得我们继承和发扬。我们作为当代的大学生，首先就应学习钱学森的爱国精神，如他一样对祖国充满热爱，对工作、生活充满激情。其次，我们应学习他的奉献精神，为科学奉献一生的精神。或许我们此刻还没到达他无私的.境界，但至少在日常生活中我们心中时刻要装有祖国装有他人，要为祖国的利益，群众的利益着想。最后，无论在学习和生活中，我们都就应学习钱学森一丝不苟，艰苦奋斗的精神，严格要求自己。学习贯彻钱学森精神，我们将能够以端正的态度面对学习与生活，发挥出自己的潜能，进而实现自己理想和价值。

虽然钱学森永远离我们而去了，但钱学森给予我们的震撼和感动长存心间，涤荡着我们的心灵;钱学森精神将永垂不倒，激励着我们无畏前行。

国家记忆观后感 篇10

《开路先锋》用鲜活的事例，描述了中国铁路建设的壮阔往事。在古代开路先锋是冲在队伍前面，为军队开路的将领，而在当代我认为是第一批为祖国建设事业作出贡献的人，也是能够在各自事业中努力拼搏的探索者。总之，他们都是值得尊敬的人。

“是谁让天堑变通途，又是谁铸就了今天的幸福路”，记录片通过铁路建设者在革命战争年代的突出贡献以及新中国经济建设时期的多项首次突破为切入点，描述了铁路建设中的故事以及开路先锋的英雄事迹，不管是基层的建设者还是科研人员，都为铁路建设付出了巨大的努力和艰辛，通过克服艰难环境、技术难题、装备研发等重大问题，才铸就了今天的幸福路。

作为新时代青年，我们也应该向具有“开路先锋”精神的先辈学习，不怕艰难险阻，就像习近平总书记所说“年轻干部要努力提高自己解决问题的能力”，为国家做出自己的贡献。

国家记忆观后感 篇11

观看《开路先锋》纪录片，一直心潮澎湃。从硝烟弥漫、艰苦卓绝的革命战争年代，到一穷二白、筚路蓝缕的建设岁月，再到波澜壮阔、惊涛拍岸的改革时代，正是一代代中铁人用血肉之躯，用勤劳智慧，撑起了建设祖国的钢铁脊梁；用无悔青春，用豪迈激情，谱写出了逢山开路，遇水架桥的“开路先锋”之歌。

成渝铁路、青藏铁路、京张高铁……，作为中国中铁旗下最早高擎“开路先锋”的成员企业之一，中铁五局在国家基础设施特别是大国工程的建设中，始终听党话跟党走、守初心担使命。一代代五局人将个人的价值实现、企业的改革发展与国家民族的命运紧密联结在一起，赓续红色基因，勇当开路先锋，用汗水和荣光谱写了与伟大祖国同心同向同发展的壮丽诗篇，铸就起了一座座不朽的铁骨丰碑，为中国中铁“开路先锋”精神谱系的形成和光大，注入了最生动的根和魂。